• 生物柴油进入成品油流通市场需时日

    生物柴油进入主流市场应该是一个系统工程。尽管B5标准明确了生物柴油的合法身份,但它作为一种机动车的燃料真正进入全国成品油流通市场尚需时日。 日前,国家质检总局和国家标准委出台了生物柴油B5标准,并将其纳入成品油零售网络。该标准将于2011年2月1日正式实施。这说明国家对生物柴油
    2010-12-21
  • 泰国延迟强制使用B5生物柴油措施

    据泰国《世界日报》12月18日报道,泰国能源部长汪纳腊表示,能源部决定延迟强制使用B5生物柴油的措施,从原公告的2011年月中期,推迟至2011年第2季。 汪纳腊透露,此次推迟实施的原因,来自于棕榈油的储备量从正常的每天13万公升,减剩至每天10万公升,需要与农业及合作社部、以
    2010-12-22
  • 固体氧化物燃料电池核心技术获突破

    哈尔滨工业大学科研人员完成的“中温固体氧化物燃料电池的集成研发”项目日前通过鉴定。专家组认为,该项目独立开发出的“流延共烧结技术”实现了我国在固体氧化物燃料电池大面积电池基片制备核心技术方面的突破,单体电池的功率及功率密度等方面技术达到国际先进水平。 固体氧化物燃料电池是通过电
    2010-12-24
  • 专访:发展航空生物燃料具有现实可能性

    专访:发展航空生物燃料具有现实可能性――访波音环境战略负责人格洛弗 “利用生物燃料替代传统航空燃料不再只是一种美好的愿望,而是已被证明具有很大的现实可能性。”21日在接受新华社记者采访时,波音民用飞机集团环境战略副总裁比利格洛弗表达了这样的看法。 格洛弗指出,虽然在人类活动导
    2010-12-24
  • 中国生物柴油政策密集出台 消费税拟取消

    国家支持生物柴油政策密集出台 在柴油荒逐渐淡出公众视野时,国家有关部门却并未停止从根本上解决这一问题。如何将其他的替代能源更大范围地推向市场成为一大关键。生物柴油被视为高油价时代的重要替代能源,在部分发达国家早已推广普及,但在国内却“只闻其声、不见其人”,其中一个很大原因就在于
    2010-12-23
  • 世界各国生物燃料发展现状和前景

    EurObserv'ER于2010年8月4日发布报告显示,2009年欧盟生物燃料总使用量为1210万吨油当量,占2009年欧盟道路运输燃料使用量3亿吨油当量的4%。EurObserv'ER认为,如果要达指令目标(5.75%),则欧盟必须在2010年增加600万吨石油生物燃料消费。
    2010-12-27
  • 葡萄牙2013年拟产生物柴油

    巴西石油公司Petrobras的表示,其目前正加紧研究从棕榈油中加工生物柴油。 此加工生物柴油项目包括在巴西北部的巴拉那州建造工厂,计划2013年6月开始运营,并与葡萄牙的高浦能源(Galp Energia)合作,该项目被称为“Belém”项目。 该项目在巴西投资额达2.16
    2010-12-27
  • 财政部:我国对纯生物柴油免征消费税

    近日,财政部、国家税务总局联合下发《关于对利用废弃的动植物油生产纯生物柴油免征消费税的通知》(以下简称《通知》),明确对利用废弃动植物油脂生产的纯生物柴油免征消费税。 生物柴油是指由动植物油脂与甲醇(或乙醇)在催化剂作用下制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。目前,国内生产生物
    2010-12-27
  • 英国企业在华达成生物燃料技术协议

    一家英国小型企业将在中国推出先进的生物燃料技术。在中国,对绿色技术的投资正快速增长。 据英国《金融时报》报道,未上市公司GreenBiologics已与中国两家生化企业签署了协议,它们是广西金源生物化工(GuangxiJinyuanBiochemical)与连云港的Lianyu
    2010-12-28
  • 太阳能利用新法 能量可储存可移动

       对二氧化铈的应用是太阳能利用装置设计中一个重大突破 有突破 英国广播公司12月23日报道,研究人员利用石英窗和特殊孔洞将太阳光线聚拢到一个圆筒里。筒壁布满二氧化铈。 金属铈的氧化物在加热和冷却过程中,结合氧原子能力呈现差异。研究人员借助这种特性,在使用催化剂和设定某
    2010-12-29