“十一五”期间，国家科技计划累计安排节能减排研发项目经费超过100亿元，为国民经济单位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力支撑。在国务院新闻办今天举行的新闻发布会上，科技部副部长张来武、科技部计划司副司长刘敏介绍了科技创新在节能减排中的作用，并回答了记者们的提问。
张来武说，我国政府高度重视节能减排工作，将其作为调整经济结构、转变发展方式的重要抓手，明确提出“十一五”节能减排考核指标，并制定了节能减排综合性工作方案，积极部署和加快推进节能减排科技创新，先后实施了节能减排科技专项行动和节能减排全民科技行动。科技创新对支撑和引领节能减排的作用，最根本的是要体现在应用上。例如，新一代可循环钢铁流程工艺技术取得突破并在国内多家钢铁企业实现工业应用，依托曹妃甸工程建立了洁净钢生产平台，实现了转炉功能的优化组合，每条生产线平均节约50万吨标准煤。
超超临界发电技术燃煤电厂的装机容量达到0.8亿千瓦，每年减少标准耗煤294万吨，水泥窑纯低温余热发电集成技术实现了工业应用，年发电量达2736万度，减少标准煤耗1.2万吨，减少二氧化碳排放1.6万吨。铬盐清洁生产工艺实现万吨级工程示范，推广后30%以上将实现清洁生产。大田膜下滴灌系统，比国外滴灌减少投入50%，比常规滴灌省水50%、省肥20%、增产20%，应用面积已达500多万亩。此外，我国成功研制出符合欧III标准的柴油车/摩托车尾气净化器并实现了产业化，生产的金属载体催化剂占国内摩托车净化市场60%以上。研制出湿法脱硫系统技术和设备，大幅度降低了工程造价，已投运项目58个，总容量34666兆瓦，累计减排二氧化硫255万吨，为企业减少排污费16.1亿元。
张来武说，我国在煤燃烧、煤气化、煤液化、太阳能电池、太阳能制氢、生物催化转化等方面取得了一批基础研究成果。建立了世界上首座500瓦燃料敏化太阳电池示范系统，1.5兆瓦直驱永磁式风电机组研发成功并实现产业化，建成了世界上规模最大的燃煤电厂二氧化碳捕获工程，世界上首套年产60万吨煤制烯烃工业装置即将建成。中国实验快堆已经实现首次临界。我国把新能源汽车作为七大战略性新兴产业之一。“863”计划在10年前就启动了这个项目，我国目前已经形成了混合动力、纯电动、燃料电池汽车，以及动力系统和动力电池、蓄动电机、电池控制系统为核心的技术。张来武表示，下一步，我们将以更加开放的姿态开展国际科技合作与交流。
