到２０１２年，江苏将初步建立起以骨干企业为主体、品牌产品为支撑的研发、制造、售后服务体系，力争使新能源汽车销售收入突破２００亿元大关。这是记者３日从江苏省经济和信息化委员会获知的消息。
为促进新能源汽车研发制造和产业化步伐，江苏将在３年内积极推进新能源汽车重要部件本地化、关键技术自主化、产品应用多样化，力争在今年实现新能源汽车产业销售收入１００亿元。到２０１２年，初步建立起以骨干企业为主体、品牌产品为支撑的研发、制造、售后服务体系，促使新能源汽车销售收入突破２００亿元，整车生产能力达到６万辆，新能源汽车占汽车产量的比重约达５％。
经过近年来的发展，江苏在新能源汽车整车研发试制、动力电池等关键部件技术领域得到长足发展。目前，该省新能源汽车企业达３１家，年销售收入超过６７亿元，但同时也面临着企业规模偏小、研发能力不足、产品质量不稳定等瓶颈的制约。
针对上述问题，江苏将以整车和关键零部件为重点，培育一批整车制造和配套产业自主品牌；围绕驱动电机、动力电池等关键技术加大研发力度，增加技术积累；同时，该省将打造特色产业，培育整车基地。在南京、盐城、徐州等地加快培育主要面向家庭、出租行业和特定场地、具有小批量生产能力的新能源乘用车产业基地；增强春兰清洁能源研究院有限公司、常州清华新能源汽车工程技术研究院等动力电池研发机构的技术攻关能力。
据悉，目前江苏已将新能源汽车的产品方向首选为城市公共交通，加快新能源客车的开发步伐。力争在具有自主知识产权的纯电动、混合动力、氢燃料电池、天然气大中型客车领域率先突破，形成中等规模批量生产供应能力；同时加快开发新能源乘用车，用１０年左右时间在全省主要旅游城市、国家卫生城市实现出租汽车“新能源化”。
