图1 墨脱出发时，需要到公安局去登记
图2 墨脱有公路，只是不常年通车
图3 拉萨退役下来的车，动力虽好，无奈路太差
图4 此地就是24K (嘎瓦龙，可能是这里的名字，嘎隆拉的山脚下)
路上看到嘎隆拉的秀美风景，我和队长商量留下继续采集。奔波这么多天，大家都盼望早点到达波密县城，洗个热水澡，睡一个好觉。在24K处，有客栈，但谁留下陪我呢？我点将吧，小白，他是党员。队长也是，但要带其他队员下山，不便留下。
图５ 山路开始很直、很长（远处是我们住的客栈）
图６ 开始蜿蜒上山了
图７ 更美的弯道
图８ 山路旁边的冰川和溪流
图９ 远处的冰川，向上是翻越嘠隆拉山的近道，可惜常有雪崩，不少人丧命于此
图１０ 公路垭口，大雾弥漫
图１１ 采集地表甲虫的好地方，几乎每块石头下面都有虫子
图１２ 陡峭的山路边，是大片的野花
图１３ 很漂亮的花瓣
图１４14 甲虫也喜欢，雨中啃食花瓣（高山上的很多甲虫，翅极度退化）
图15 雨中的羞涩
图16 大片的雪莲，风雨中傲立
图17 竞相开放
图18 很耐看
图19 辛勤的熊蜂，风雨无阻
图20 苦了小白，雨中陪伴着我
图21 嘎隆拉山里面的原始林
图22 很密，很耐看
图23 处处都是这样
图24 仅仅是路边的树，照也照不完
图25 但我发现了这个，是伐树的么？
图26 还有钢丝绳，伐树常用的工具。我还看到对面山上架过来的钢丝绳（只希望是为了修路才不得不砍树）
图27 伐树工人是通往吊桥到对面的么?
图２８ 早先修路砍伐的大树？还没有运出去。但愿它永远烂这里吧
图29 虽有客栈，但山后的森林仍是茂密的。公路常年开通后，希望也如此
钻探勘察的人已经在这里工作了，在24K客栈，我们住一起，聊天，烤火，吃饭。他们说，在这里，太孤单了，太想家了，半年都不能回去一次。但我希望他们坚守着。我的梦想是：早日把隧道打通，不要让再多的人命丧悬崖、葬身雪崩！
如今，隧道终于打通，但，欢呼雷动的庆祝队伍里，不知是否有他们的身影……
图30 风雨交加的夜晚，勘探人员只能打牌了却寂寞
仅以此博文献给那些为墨脱公路贡献青春、甚至生命的建设者......
